વિશેષતા
માથાની ષટ્કોણ ડિઝાઇન: સોકેટ નીચે પડ્યા વિના ચુસ્તપણે ડંખવા માટે પૂરતું ઊંડું છે.
અનુરૂપ સોકેટ્સનું કદ અને સ્પષ્ટીકરણ રેંચ પર કોતરવામાં આવશે.
ડબલ હેડ ડિઝાઇન: એક સોકેટ હેડ સ્ક્રૂ કરી શકે છે, અન્ય કાગડો બાર ટાયર કેસીંગને દૂર કરી શકે છે.
ફાઇન પોલિશિંગ અને ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ: રસ્ટ પ્રૂફ અને કાટ પ્રતિરોધક, ટૂલ્સને કાટ લાગવાથી અસરકારક રીતે અટકાવવા માટે સપાટીને એન્ટિરસ્ટ ઓઇલથી કોટેડ કરવામાં આવે છે.
વિશિષ્ટતાઓ
| મોડલ નં | સ્પષ્ટીકરણ |
| 164730017 | 17 મીમી |
| 164730019 | 19 મીમી |
| 164730021 | 21 મીમી |
| 164730022 | 22 મીમી |
| 164730023 | 23 મીમી |
| 164730024 | 24 મીમી |
ઉત્પાદન પ્રદર્શન
અરજી
એલ ટાઈપ સોકેટ રેંચ વિવિધ ઓપરેટિંગ વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે, જેમ કે યાંત્રિક અને ઓટોમોટિવ ભાગોને ડિસએસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલેશન.
એલ પ્રકારના રેંચની સાવચેતીઓ:
1. ઉપયોગ કરતી વખતે મોજા પહેરો.
2. પસંદ કરેલ સોકેટ રેંચનું ઉદઘાટન કદ બોલ્ટ અથવા અખરોટના કદ સાથે સુસંગત હોવું આવશ્યક છે.જો રેંચ ઓપનિંગ ખૂબ મોટું હોય, તો તે સરકી જવું અને હાથને નુકસાન પહોંચાડવું અને બોલ્ટના ષટ્કોણને નુકસાન પહોંચાડવું સરળ છે.
3. કોઈપણ સમયે સોકેટ્સમાં ધૂળ અને તેલ દૂર કરવા માટે ધ્યાન આપો.લપસતા અટકાવવા માટે રેન્ચ જડબા અથવા સ્ક્રુ વ્હીલ પર કોઈ ગ્રીસની મંજૂરી નથી.
4. સામાન્ય wrenches માનવ હાથની તાકાત અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.ચુસ્ત થ્રેડેડ ભાગોનો સામનો કરતી વખતે, રેન્ચ અથવા થ્રેડેડ કનેક્ટરને નુકસાન ન થાય તે માટે હથોડી વડે રેન્ચને મારશો નહીં.
5. રેંચને ક્ષતિગ્રસ્ત થવાથી અને લપસી જવાથી બચાવવા માટે, જાડા ઓપનિંગ સાથે બાજુ પર તણાવ લાગુ કરવો જોઈએ.આ ખાસ કરીને મોટા બળ સાથે એડજસ્ટેબલ રેન્ચ માટે નોંધવું જોઈએ જેથી ઓપનિંગને અખરોટ અને રેંચને નુકસાન ન થાય.
