વર્તમાન વિડિઓ
સંબંધિત વિડિઓઝ
૨૦૨૨૦૧૧૨૦૪
૨૦૨૨૦૧૧૨૦૪-૨
૨૦૨૨૦૧૧૨૦૪-૩
૨૦૨૨૦૧૧૨૦૪-૧
સુવિધાઓ
1. ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ક્રોમ વેનેડિયમ સ્ટીલ એકીકૃત રીતે બનાવટી છે, રેન્ચની લંબાઈ પૂરતી લાંબી છે, ટાયરના સ્ક્રૂ કાઢવાનું સરળ છે.
2. કઠિનતા વધારવા માટે સોકેટ હેડનું ઉચ્ચ આવર્તન ક્વેન્ચિંગ.
3. બહુહેતુક સપોર્ટ (ચાર સોકેટ સ્પષ્ટીકરણો 17/19/21/23mm).
4. ક્રોસ સ્ટ્રક્ચર, અનુકૂળ કામગીરી અને વધુ ટોર્ક.
5. વિવિધ ઓટોમોબાઈલ ટાયરને ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરવા માટે વધુ સારી કામગીરી અને વ્યાપક ઉપયોગ સાથે ઉપયોગીતા સાધનો.
વિશિષ્ટતાઓ
| મોડેલ નં. | સ્પેસિફિકેશન |
| ૧૬૪૭૨૦૦૦૧ | ૧૭/૧૯/૨૧/૨૩ મીમી |
ઉત્પાદન પ્રદર્શન
અરજી
ક્રોસ રિમ રેન્ચનો ઉપયોગ વિવિધ ઓટોમોબાઈલ ટાયરને ડિસએસેમ્બલ કરવા અને એસેમ્બલ કરવા માટે વ્યાપકપણે થાય છે.
ટાયર રિપેર ક્રોસ રિમ રેન્ચનો ઉપયોગ કરતી વખતે સાવચેતીઓ:
1. ટાયર સ્ક્રૂની કડક દિશા પર ધ્યાન આપો. જે મિત્ર પોતે કાર રિપેર કરવાથી પરિચિત નથી તે ઘણીવાર સ્ક્રૂ થ્રેડની દિશામાં ભૂલ કરે છે. ટાયર રિપેર રેન્ચનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સ્પષ્ટ રીતે તફાવત કરવાનું ભૂલશો નહીં, નહીં તો સ્ક્રૂ તૂટી શકે છે.
2. વધારે પડતું બળ વાપરશો નહીં, ફક્ત તેને ફિટ કરો. જો ઇનપુટ છેડો ખૂબ જ કડક કરવામાં આવે, તો તે સ્લાઇડિંગ ટાયર સ્ક્રૂ તૂટવાની અથવા કડક થવાની પણ શક્યતા છે.
૩. વ્હીલ રેન્ચને ટક્કર ન લાગે તેનું ધ્યાન રાખો. અકાળ નુકસાન અટકાવવા માટે ઉપયોગ કરતી વખતે ટક્કર ન લાગે તેનું ધ્યાન રાખો.
ક્રોસ રિમ રેન્ચની ટિપ્સ
ક્રોસ રિમ રેન્ચ, જેને ક્રોસ સ્પેનર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બોલ્ટ, સ્ક્રૂ, નટ્સ અને અન્ય થ્રેડને સ્ક્રૂ કરવા માટેનું એક હેન્ડ ટૂલ છે જેમાં છિદ્રો અથવા છિદ્રો હોય છે.
ક્રોસ રિમ રેન્ચ સામાન્ય રીતે હેન્ડલના એક અથવા બંને છેડા પર બાહ્ય બળ લાગુ કરવા માટે ક્લેમ્પથી સજ્જ હોય છે. હેન્ડલ બોલ્ટ અથવા નટ હોલ્ડિંગ બોલ્ટ અથવા નટના ઓપનિંગ અથવા સોકેટ હોલને ફેરવવા માટે બાહ્ય બળ લાગુ કરી શકે છે. ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે, બોલ્ટ અથવા નટને થ્રેડ રોટેશનની દિશામાં હેન્ડલ પર બાહ્ય બળ લાગુ કરીને ફેરવી શકાય છે.
